Сверхскоростной поезд на магнитной подвеске в 2027 году почти по прямой линии соединит столицу Японии и третий по размеру промышленный и торговый центр страны город Нагоя, расстояние в 286 километров поезд преодолеет за 40 минут, передает в среду агентство Киодо. Сейчас поездка на скоростном электропоезде "Синкансэн" занимает от 1 часа 40 минут до двух часов.
Решение о том, что дорога будет проложена по самому короткому расстоянию между двумя городами, принял экспертный совет министерства транспорта Японии. Всего совет рассматривал три варианта, два из которых предполагали, что дорога будет "искривляться" на север и пройдет через префектуру Нагано. ►
Однако, изучив все предложенные варианты, эксперты пришли к заключению, что наиболее короткий путь окажется наименее затратным и наиболее привлекательным экономически.
Официально решение о маршруте Минтранспорта утвердит 20 октября.
Затраты на строительство дороги составят 5,43 триллиона иен (более 66 миллиардов долларов).
Сверхскоростные поезда на магнитной подвеске компании Japan Railways начнут движение между Токио и Нагоя в 2027 году.
Источник: rian.ru
Помогите распространить информацию — поделитесь новостью с друзьями, нажав на одну из кнопок ниже
Сверхскоростной поезд на магнитной подвеске в 2027 году почти по прямой линии соединит столицу Японии и третий по размеру промышленный и торговый центр страны город Нагоя, расстояние в 286 километров поезд преодолеет за 40 минут, передает в среду агентство Киодо. Сейчас поездка на скоростном электропоезде "Синкансэн" занимает от 1 часа 40 минут до двух часов.